980W Komprési Hébat Minyak-Jempé
Prinsip kerja mesin utama kompresor hawa bébas minyak: nalika motor nyetir kompresor crankshaft diputer, ngaliwatan transmisi rod penghubung, piston kalayan pelinciran diri tanpa nambihan pelumas naon waé anu bakal gerak deui, sareng volume padamelan diwangun ku témbok jero silinder, sirah silinder sareng permukaan luhur piston bakal robih périodik. Nalika piston kompresor piston mimiti damel tina sirah silinder, volume damel dina silinder bakal laun ningkat, teras gas bakal nyorong klep inlet sapanjang pipa inlet sareng lebetkeun silinder. Nalika volume damel janten maksimum, klep inlet bakal ditutup; Piston kompresor piston ngalih kana arah anu sabalikna, teras klep knalpot ditutup. Prosés damel umum nyaéta: poros batang tina kompresor piston muterkeun sakali, piston bulak balik sakali, sareng prosés asupan, komprési sareng knalpot sadar sacara berturut-turut dina silinder, nyaéta siklus kerja réngsé. Desain struktural aci tunggal sareng silinder ganda ngajantenkeun aliran gas tina kompresor dua kali ti hiji silinder dina laju anu dipeunteun, sareng parantos dikontrol ogé dina geter sareng noise noise. Standar rujukan terakhir nyaéta naha idéntifikasi parameter teknis mesin parantos lengkep sareng mumpuni. Parameter anu diidentifikasi numutkeun prakték internasional kalebet unit métrik sareng unit Amérika. Sacara umum, pabrik kalayan idéntifikasi parameter saderhana henteu ngagaduhan alat uji coba anu relevan, sareng sababaraha parameter moal tiasa nyumponan standar téknis umum. Maka, disarankeun anjeun naroskeun ka pabrikan pikeun nyayogikeun parameter anu lengkep sahingga anjeun tiasa nyandak pilihan anu leres.