pabrik pikeun compressor hawa tiiseun bébas minyak kalawan harga low

Ningali ampir sadaya bengkel profésional atanapi mesin balap, anjeun tiasa ningali atanapi sahenteuna ngadangu compressor hawa anu dianggo.Tugas kompresor hawa nyaéta hawa anu dikomprés saderhana pisan pikeun ngaleupaskeun tekanan-éta dihontal ku mencét hawa kana rohangan (tangki) ku hiji (atanapi langkung) motor.
Nalika damel dina sapédah, compressor hawa paling sering dianggo pikeun dua tugas konci.Kahiji, jeung sugan paling mangpaatna, aranjeunna alat sampurna pikeun drying baju sanggeus ngumbah, atawa niupan grit kaluar tina sela sempit (kayaning derailleurs jeung rem, tapi kudu ati).Hate teu aya anu ngarengsekeun tugas ieu.
Kadua, aranjeunna mangrupikeun anugerah anu gampang pikeun inflasi ban, nyaéta, nyetél kombinasi tubeless anu pajeulit tiasa ngabutuhkeun hawa anu ngadadak sareng kadang-kadang ageung (ngagunakeun pompa atanapi ngeusian tanki tubeless tiasa capé!)
Anu paling penting, kompresor hawa henteu mahal sapertos anu anjeun pikirkeun.Dina bagian mimiti fungsi dua-bagian ieu, kuring baris ngawanohkeun dasar-dasar nyetel hiji compressor hawa.Bagian kadua museurkeun kana parabot inflasi diperlukeun pikeun nyuntik hawa dikomprés kana ban sapédah.
Hawa nyaéta hawa, dina hal ieu, compressors hawa béaya rendah tiasa cocog pisan pikeun pangguna bumi kasual.Nunjukkeun yén compressors hawa dianggap parabot pikeun proyék-proyék DIY, aya countless éféktif pilihan béaya rendah.Nanging, aya sababaraha unsur konci anu kedah dipikaharti sareng dipertimbangkeun.
Anu paling penting, pikeun kéngingkeun kamampuan suntik hawa ngadadak, tank (alias panarima) diperyogikeun pikeun tekanan.Jang ngalampahkeun ieu, compressor kudu boga tank.Aya loba alesan dibanderol "inflators listrik" atawa "inflators compressor" dina pasaran (tingali leuwih dina handap artikel) nu kakurangan fitur konci ieu.Awas.
Lamun datang ka tanki bahan beuleum, umumna beuki méakkeun, compressor jeung tanki bahan beuleum disambungkeun bakal jadi leuwih badag.Sacara umum, compressor sareng tank anu langkung ageung nyayogikeun tekanan ngeusian anu sabanding sareng pilihan anu langkung alit (jadi ledakan hawa awal sami), tapi kapasitas anu ningkat hartosna langkung seueur hawa anu sayogi sateuacan tekanan turun.Salaku tambahan, motor henteu kedah sering ngeusian tanki bahan beuleum.
Ieu bisa jadi hiji hal krusial lamun ngajalankeun alat kakuatan atawa gun semprot, tur éta merenah lamun niup cai ti sakabéh sapédah (atawa sapédah).Sanajan kitu, kapasitas tanki bahan beuleum badag teu penting pikeun ngeusian ban, korsi ban tubeless, atawa ngan drying ranté.
Sahenteuna, compressor 12 liter (3 galon) kedah cekap pikeun seating ban sareng kabutuhan ngeusian.Anu hoyong ngagaringkeun sapédahna kedah mertimbangkeun ukuran anu béaya rendah 24 liter (6 galon).Pangguna anu langkung beurat, atanapi anu hoyong ngajalankeun alat pneumatik anu sanés, tiasa deui nyandak kauntungan tina hal anu sahenteuna dua kali kapasitas ieu.Mun anjeun getol ngajalankeun parabot pneumatic, kayaning sprayers cet, pakarang paku, grinders, atawa rengkuh dampak, Anjeun kudu kasampak di CFM diperlukeun (suku kubik per menit) tur cocog eta kalawan compressor merenah.
Ampir kabéh compressors konsumen anu Powered by somah baku 110/240 V catu daya outlet.Sababaraha model anu langkung énggal (sareng langkung mahal) tiasa didamel ku batré litium-ion anu sami sareng alat kakuatan merek ageung-upami anjeun peryogi anu portabel, ieu mangrupikeun pilihan anu saé.
Kompresor 12 liter anu langkung alit mimitian sakitar AS $ 60 / A $ 90, sedengkeun compressor anu langkung ageung hargana henteu mahal.Aya seueur merek umum dina Internét kalayan harga anu héran rendah, tapi saran kuring sahenteuna mésér compressor tina toko hardware, mobil atanapi alat.Upami garansi diperyogikeun, aranjeunna bakal nyayogikeun pangalaman anu teu stres-sanggeus sadaya, alat listrik.Tulisan ieu kanggo pamiarsa internasional, janten kuring moal nyayogikeun tautan toko khusus anu nyarankeun compressor (tapi hey, sahenteuna anjeun terang ieu sanés tautan afiliasi pikeun ngadamel artos).
Sababaraha urang gaduh spasi workshop sajajalan, jadi ukuran salawasna faktor.Jelas, langkung ageung tangki minyak, langkung ageung tapak compressor.Jalma kalawan spasi kedap kedah kasampak di "pancake" compressors (biasana 24 liter / 6 galon, contona), aranjeunna biasana ngurangan tapak suku ngaliwatan desain dumasar-vertikal.
Kadé dicatet yén loba compressors hawa, utamana compressors bébas minyak cheapest, ngeusi bug ribut.Dina rohangan anu dipasrahkeun, bising tiasa langkung luhur tibatan tingkat anu teu séhat, janten kedah diperhatoskeun naha ceuli anu anjeun gaduh sareng ceuli cohabitants sareng tatangga anjeun tiasa toleran sora ieu.
Méakkeun langkung seueur sanés hartosna langkung seueur kapasitas;eta oge bisa mampuh compressor quieter.Merek sapertos Chicago (dijual di Australia), Senco, Makita, California (dijual di Amérika Serikat), sareng Benteng (merek Harbour Freight dijual di Amérika Serikat) nawiskeun modél "jempé" anu sacara signifikan langkung tenang sareng pikaresepeun.Saatos gaduh sababaraha mesin bising béaya rendah, kuring ngagaleuh sorangan Chicago Silenced sababaraha taun ka pengker, sareng dédéngéan kuring hatur nuhun dugi ka ayeuna.
Anjeun tiasa ngobrol ngeunaan compressors jempé ieu nalika aranjeunna ngajalankeun.Dina pendapat abdi, aranjeunna patut biaya tambahan, tapi kuring ogé condong méakkeun leuwih on parabot ti paling jalma wareg jeung.
Éta ogé sia ​​noting yén desain compressor rupa-rupa lega, sarta aya rupa-rupa compressors minyak jeung minyak-gratis dina pasaran.Pikeun tujuan beberesih, compressors bébas minyak malah leuwih hadé tur bisa niup kaluar hawa tanpa partikel minyak.Upami anjeun nganggo compressor anu dieusi minyak gaya industri, anjeun panginten kedah nambihan saringan minyak sareng cai.
Oké, anjeun geus boga compressor a, sarta anjeun bisa jadi kudu sababaraha item nu sejen.Anjeun tiasa mésér "kit aksésori kompresor hawa", tapi dumasar kana pangalaman kuring, anjeun bakal ngantunkeun sakumpulan sampah anu teu dihoyongkeun.
Sabalikna, kuring nyarankeun yén anjeun mésér selang kualitas luhur anu cocog sareng kabutuhan anjeun, pistol niup pikeun tujuan beberesih sareng pengeringan, sareng metode pikeun ngepung ban anjeun (kanggo inpormasi anu langkung lengkep, tingali Fitur Inflator Dedicated).Anjeun oge bisa butuh cara pikeun nyambungkeun sakabéh komponén ieu: Gancang connect couplers mangrupakeun pilihan pangalusna di dieu.
Anu kahiji nyaéta selang hawa.Anjeun peryogi alat anu cukup lila, sahenteuna tina compressor hawa ka titik furthest dimana anjeun bakal dianggo dina sapédah nu.Jenis selang anu paling umum nyaéta selang spiral béaya rendah, anu dianggo sapertos akordion, masihan anjeun panjang tambahan bari tetep kompak nalika henteu dianggo.Anggap anjeun boga tembok atawa ceilings masang, pilihan hadé (sanajan leuwih mahal) nyaéta reel selang hawa otomatis, nu gawéna dina persis cara sarua salaku reel selang taman retractable otomatis-aranjeunna rapih, sarta Nyadiakeun jangkauan cukup.
Sacara umum, selang hawa dilengkepan sambungan dina dua tungtung, biasana kalebet gabungan pelepasan gancang, pikeun ngagentos alat pneumatik.Anjeun bisa jadi kudu meuli adaptor "jalu" (alias colokan atawa aksésori) nu bisa threaded kana alat pneumatic anjeun sarta cocog konektor release gancang disadiakeun.Aya sababaraha standar béda pikeun asesoris coupler, jeung hal anu penting teu nyampur jeung cocog aranjeunna.Asesoris ieu biasana béda-béda ti daérah ka daérah, sareng anjeun bakal mendakan yén asesoris umum di Amérika Serikat béda ti anu umum di Éropa.
Tilu jinis asesoris anu paling umum nyaéta Ryco (alias mobil), Nitto (aa Jepang), sareng Milton (alias industri, ogé seueur alat anu aya hubunganana sareng sapédah).
Kaseueuran alat sareng kompresor anu sayogi pikeun konsumen nganggo benang ukuran 1/4" salaku asesoris, tapi anjeun kedah ati-ati pikeun pariksa naha anjeun peryogi BSP (British Standard) atanapi NPT (American Standard).Parabot ti pausahaan Amérika bisa merlukeun asesoris NPT, Jeung parabot ti bagian séjén dunya biasana merlukeun BSP.Ieu tiasa ngabingungkeun, sareng hese milarian sabalikna di sababaraha daérah.Sanajan ieu teu idéal, ti (saliwatan) pangalaman, Kuring manggihan yén éta biasana bisa A fit bébas bocor kahontal ku Pergaulan NPT na BSP.
Ngagunakeun compressor hawa pikeun mantuan beresih jeung garing merlukeun cara pikeun konsentrasi aliran hawa, sarta alat béaya rendah disebut blow gun hawa diperlukeun di dieu.Senjata semprot anu paling murah tiasa dianggo saé, sedengkeun versi anu langkung mahal tiasa nyayogikeun langkung seueur kontrol aliran hawa sareng tekanan anu langkung luhur tina bentuk tip anu hipu.Pilihan anu murah kedah hargana sakitar $10, sedengkeun pilihan anu mahal kedah hargana kirang ti $30.Ieu ngan ukur peringatan kaamanan gancang.Upami dianggo teu leres, alat ieu tiasa bahaya.Ku alatan éta, aturan kaamanan biasana merlukeun pamakéan tekanan outlet low.Abdi tiasa ngajamin yén kalolobaan toko sapédah sareng teknisi balap nganggo alat ieu tanpa wates tegangan-rendah, tapi disarankeun pikeun ngagem kacamata kaamanan.
Tungtungna, aya parabot diperlukeun pikeun inflate ban sapedah: parabot inflasi ban.Tangtosna, kuring nguji ampir sadaya pilihan anu populér, janten aya tulisan tembakan khusus.
Sakali anjeun gaduh compressor a, pastikeun turutan setélan manual-aya béda halus antara loba compressors populér.
Kaseueuran compressor ngamungkinkeun sababaraha bentuk panyesuaian tekanan ngeusian pikeun ngontrol nalika motor lirén nambihan hawa kana tanki.Pikeun pamakéan sapedah, Kuring geus kapanggih yén ngagunakeun tekanan garis kira 90-100 psi (tekanan ti compressor nu) mangrupakeun kompromi alus antara inflasi tubeless gampang jeung teu overuse parabot.
Hawa dikomprés bakal ngabalukarkeun cai akumulasi di handapeun tanki cai, jadi semi-biasa venting penting, utamana tempo yén paling compressors hawa ngagunakeun bak cai baja, nu bakal karat lamun dipaliré.Ku alatan éta, éta mangrupakeun ide nu sae pikeun nempatkeun compressor dina tempat rélatif gampang diakses.
Ampir kabéh merek ngingetkeun pikeun ninggalkeun compressor pinuh, sarta tank cai kudu emptied antara pamakéan.Sanaos anjeun kedah nuturkeun saran merek, kuring bakal nyarios yén kalolobaan seminar bakal tetep hirup seminarna.Upami compressor anjeun sigana henteu sering dianggo, kosongkeunana.
Salaku titik kaamanan penting anu terakhir, sok disarankeun pikeun ngagem kacamata kaamanan nalika nganggo compressor hawa.Salila prosés beberesih, lebu bakal disemprot ka sadaya arah, sareng hal anu teu disangka-sangka tiasa kajantenan nalika nanganan ban.
Sakumaha didadarkeun di luhur, aya loba produk dina pasaran kalawan ngaran sarupa jeung pamakéan salaku compressors hawa tradisional.Di handap ieu mangrupikeun pituduh ringkes ngeunaan naon ieu sareng kunaon anjeun kedah sareng henteu nganggap aranjeunna.
Alat-alat leutik ieu dirancang salaku alternatif listrik pikeun pompa leungeun, sareng mimiti populer di kalangan sapédah gunung sareng mékanika lintas nagara, teras janten populer saatosna.
Langkung seueur merek alat industri, sapertos Milwaukee, Bosch, Ryobi, Dewalt, sareng sajabana, nyayogikeun pompa sapertos kitu.Teras aya pilihan umum, sapertos Pompa Xiaomi Mijia.Conto pangleutikna nyaéta pompa Fumpa pikeun sapédah (produk anu kuring pribadi nganggo ampir unggal dinten).
Seueur di antarana nyayogikeun metode anu akurat anu peryogi sakedik operasi manual sareng bungkusan portabel pikeun ngahontal tekanan ban anu diperyogikeun.Sanajan kitu, sakabéh ieu teu boga tanki bahan beuleum, jadi aranjeunna ampir gunana pikeun nyetél ban tubeless atawa drying komponén.
Ieu pisan sarupa inflators listrik di luhur, tapi biasana ngandelkeun hiji sumber kakuatan éksternal pikeun kakuatan aranjeunna.Dina kalolobaan kasus, aranjeunna bakal mareuman catu daya 12 V sareng janten pompa darurat anu tiasa dicolokkeun kana mobil.
Sakumaha di luhur, ieu téh ampir sok unfilled tank, jadi aranjeunna euweuh hartina lamun compressor biasana nu pangmerenahna.
silinder tubeless mangrupakeun kamar hawa dedicated ka bicycles, nu sacara manual pressurized ku lanté (lagu) pompa-pikir di antarana salaku compressor hawa, tur anjeun motor.Tangki cai tubeless tiasa dipésér salaku aksésori anu misah atanapi salaku komponén terpadu tina pompa lantai tubeless.
Tangki bahan beuleum ieu biasana dieusi 120-160 psi sateuacan ngamungkinkeun anjeun ngaleupaskeun hawa anu dikandung pikeun masang ban tubeless nekad.Aranjeunna biasana alat mujarab pikeun tugas ieu, sarta kuring nyaho sababaraha urang milih ngagunakeun éta pikeun masang ban tubeless tinimbang ngahurungkeun compressors ribut.
Éta portabel, henteu ngabutuhkeun listrik, sareng henteu ngahasilkeun bising-upami anjeun henteu gaduh rohangan bengkel khusus, sadaya ieu ngajantenkeun aranjeunna pilihan anu idéal.Sanajan kitu, ngeusian aranjeunna tiasa capé, sarta lamun bead teu di tempat langsung, éta bisa gancang jadi tedious.Sajaba ti éta, alatan volume hawa kawates, aranjeunna boro dipaké pikeun garing komponén.
Blower paling sering dianggo pikeun meresihan komponén éléktronik atanapi dandan piaraan.Metrovac mangrupikeun conto ieu.Loba di antarana kasampak kawas sprayers cet, tapi niup kaluar jumlah endah tina hawa haneut.Upami anjeun ngan ukur hoyong alat pikeun ngabantosan ngagaringkeun bagian anu anjeun bersihkeun, ieu mangrupikeun pilihan anu saé.Aranjeunna umumna langkung tenang tibatan kompresor hawa sareng gaduh peringatan kaamanan anu langkung sakedik.Gumantung kana kasabaran anjeun, blower daun, pengering rambut, sareng alat anu sami ogé tiasa dianggo dina kaayaan ieu.Jelas, teu aya alat blower ieu anu cocog pikeun tujuan inflasi ban.
Upami anjeun hoyong nyetél compressor hawa pikeun kabutuhan tunggang anjeun, pastikeun pikeun pariksa fitur inflator ban pangsaéna anu kami nyayogikeun pikeun kompresor hawa.


waktos pos: Aug-23-2021