Nalika kompresor jalan, hawa asup kana silinder primér tina klep anu nyeuseup ngalangkungan saringan panyenyepan sisingaan. Dina stroke komprési, volume gas aslina diréduksi sareng tekanan gas naék. Salami prosés knalpot, gas anu dikomprés lebet kana cooler antar-jalur ngalangkungan klep knalpot. Salila stroke sedot tina piston sekundér, gas didinginkan ku cooler interstage lebet kana silinder sekundér ngalangkungan klep sedot sékundér. Salila stroke komprési tina piston sekundér, jantenkeun gas anu dikomprés ngahontal tekanan knalpot anu parantos ditangtukeun. Asupkeun waduk ngalangkungan klep knalpot sekundér (atanapi lebetkeun embung ngalangkungan aftercooler).  

Dina raraga nyegah minyak pelincir (atanapi kabut minyak) tina cor kana gas anu dikomprés, desain kompresor ngalangkungan cara tradisional, sahingga bagian tengah kompresor ngahasilkeun tekanan pikeun ngahambat cascading tina minyak pelumas. Sangkan pikeun mastikeun kasucian gas komprési.  

Kualitas gas anu dikaluarkeun tina kompresor bébas minyak saé pisan, sareng desain minyak standar eusi ≤ 0,01ppm. Produkna dilengkepan alat unloading anu dimimitian. Dimimitian ngabongkar réngsé ku aksi centrifugal unloader sareng kontrol klep dina jero kompresor. Nyaéta, nalika kompresor lirén, unloader séntrifugal sareng klep kontrol tiasa dianggo. Ngaleupaskeun gas tekanan tinggi dina silinder sekundér, pikeun ngahontal tujuan teu aya beban atanapi kirang beban nalika ngamimitian deui. Réliabilitas produk ningkat.  

Nalika unit kompresor henteu dipareuman, éta ngatur volume gas nyalira sareng tekanan kontrol henteu teras-teras naék. Disebut produk AC atanapi konstan produk ngabongkar momotanana.  

Alat pangaturan hawa tiasa dianggo dina hubungan sareng unloader anu dipasang dina sirah silinder sareng klep pangatur anu dipasang dina tank panyimpenan hawa pikeun nyaluyukeun volume hawa. Nalika tekanan dina bak udara ngaleungitkeun nilai anu dipeunteun, tekanan ngatur klep dibuka, sareng tekanan dina bak udara lebet kana unloader dina sirah silinder. Tekanan maksa piston sareng pelat handapeun unloader murag ngalawan résistansi spring piston tina unloader. Batang sambung dina pelat handap ngadorong muka pelat klep nyeuseup, sahingga gas anu lebet kana silinderna kaluar tina lawang klep nyeuseup, janten gas anu dikomprés henteu tiasa dihasilkeun. Nalika tekanan dina bak panyimpenan hawa langkung handap tina bédana tekanan anu ditangtukeun ku tekanan ngatur klep, tekanan ngatur klep ditutup, piston unloader sareng pelat handap direset, klep nyeuseup mulih deui ka operasi normal, sareng kompresor dimuat deui. Tekanan pangaturan klep ngagaduhan pangaturan tekanan unloading sareng régulasi tekanan diferensial. Unloading pressure nyaéta tekanan pikeun ngabongkar kompresor; Tekanan diferensial mangrupikeun bédana antara tekanan unloading sareng tekanan nalika kompresor dimuat deui.