Nalika crankshaft of compressor air compressor rotates, piston ngalir deui mudik ngalangkungan transmisi rod penghubung, sareng volume damel anu diwangun tina témbok jero silinder, sirah silinder sareng permukaan luhur piston bakal robih périodik . Nalika piston kompresor hawa piston mimiti ngalih tina sirah silinder, volume damel dina silinder laun ningkat. Dina waktos ieu, gas nyorong klep inlet sapanjang pipa inlet sareng lebet kana silinder dugi volume damel janten langkung ageung, sareng klep inlet ditutup; Nalika piston kompresor hawa piston ngalih ka arah anu séhat, volume damel dina silinder turun sareng tekanan gas naék. Nalika tekanan dina silinder ngahontal sareng rada langkung luhur tibatan tekanan knalpot, klep knalpot dibuka sareng gas dikaluarkeun tina silinder dugi piston ngalih kana posisi wates, sareng katup knalpot ditutup. Nalika piston kompresor hawa piston ngalih ka arah anu sabalikna deui, prosés di luhur ngulang. Pondokna, poros engang tina kompresor hawa piston diputer sakali, piston bulak balik sakali, sareng prosés asupan, komprési sareng knalpot diwujudkeun sacara berturut-turut dina silinder, nyaéta siklus kerja réngsé. Kaunggulan kompresor hawa piston (1) tekanan anu diperyogikeun tiasa didapet paduli aliranna, kalayan rupa-rupa tekanan knalpot, sareng tekanan anu langkung luhur tiasa ngahontal 320MPa (aplikasi industri), atanapi bahkan 700MPa (di laboratorium); (2) kapasitas mesin tunggal nyaéta aliran naon waé di handapeun 500m3 / mnt; (3) dina kisaran tekanan umum, sarat pikeun bahan kirang. Bahan waja biasa biasana dianggo, anu gampang diolah sareng biaya murah; (4) épisiénsi termal luhur. Sacara umum, épisiensi insulasi termal unit ageung sareng sedeng tiasa ngahontal sakitar 0.7 ~ 0.85; (5) nalika nyaluyukeun volume gas, éta ngagaduhan adaptabilitas anu kuat, nyaéta ngagaduhan kisaran knalpot anu lega, henteu kapangaruhan ku tekanan, sareng tiasa adaptasi sareng kisaran tekanan anu lega sareng syarat kapasitas pendinginan; (6) beurat sareng karakteristik gas gaduh sakedik pangaruh kana kinerja kerja kompresor udara, sareng kompresor udara anu sami tiasa dianggo pikeun gas anu béda;

Naon modél réspirator hawa tekanan positip?

Model umum réspirator hawa tekanan positip kalebet rhzkf6.8 / 30, rhzkf9 / 30 sareng rhzkf6.8 / 30-2. Tina modél di luhur réspirator hawa tekanan positif, urang tiasa mendakan RHZ éta

(7) mesin nyetir relatif saderhana, sareng kaseueuranana ngadopsi motor, anu umumna henteu nyaluyukeun kagancangan sareng tiasa ngajaga kuat;

(8) kompresor hawa piston sacara téknis déwasa sareng parantos akumulasi pangalaman euyeub dina produksi sareng panggunaan;